安全线 01
动钱动责的,一定要人点确认
AI 算出的参考价不会自动生效,必须由人显式采用。手工价、历史价的优先级永远高于 AI 价。模型不可能悄悄改掉一单价格。
04 — 智能化
不是让模型替你做判断,是让它把抄写、识图、翻表格这些事接过去。 这一类活儿的共同点是:做对了没人夸,做错了要返工,而且本来就不该由人来干。
三条安全线
老板们对「AI」最大的顾虑不是它能力不够,是怕它闯祸。 所以这三条是硬约束,写在系统里,不是写在说明书里。
安全线 01
AI 算出的参考价不会自动生效,必须由人显式采用。手工价、历史价的优先级永远高于 AI 价。模型不可能悄悄改掉一单价格。
安全线 02
证件识别不到某个字段,那个字段就是空的 —— 会提示人工补。一个猜错的档案,比一个空档案危险得多。这一点在证件与保单识别里是硬性要求。
安全线 03
经营周报里的每一个数字都由系统从数据库取,模型只负责把数字讲成人话。模型自己生成的数字会被校验拦下并标记。
四类能力
A · 认字 —— 视觉识别
司机入职、车辆入队时最费时的一步,是把一摞证件上的字一个一个敲进系统。 现在改成拍照上传,字段自动抽取。前台的活从「录入」变成「核对」。
身份证、驾驶证、健康证、无犯罪记录证明。按正面 / 反面分面识别,字段分开抽。
行驶证、年检记录、道路运输证、机动车登记证书。
保险单直接读 PDF,抽取表头、承保险种明细与保险期间;合同扫描件抽取客户名、签订日、金额与到期日。
B · 看表 —— 需求单直接变成订单草稿
每个大客户的需求单格式都不一样:有的合并单元格,有的一个车牌一行, 中间还夹着「小计」行。传统导入模板必须让对方按你的格式填 —— 现实中没人会照做。
C · 算钱 —— AI 参考算价
有些大客户不给你价格表,只给你一段文字:「起步 80 含 5 公里,超出每公里 4.5, 冷冻加 30%,每月超过 200 单返 3 个点」。 这种方案没法用固定公式配,过去只能靠人工算。
D · 写话 —— AI 经营周报
每周把准时率、温控合规率、车辆利用率、客诉时效等指标的变化, 写成一段你能直接读的文字,指出本周最值得注意的几件事。 所有数字都来自数据库,模型只负责组织和表达 —— 它没有权限创造数字。
完整清单
| 场景 | 类型 | 解决的活 |
|---|---|---|
| 司机证件识别 | 视觉 | 身份证、驾驶证、健康证、无犯罪记录,分面抽取字段;识别不到留空 |
| 车辆证件识别 | 视觉 | 行驶证、年检、道路运输证、机动车登记证书 |
| 保险单识别 | 视觉 | PDF 保单栅格化后抽取表头、承保险种明细与保险期间 |
| 合同扫描件识别 | 视觉 | 抽取客户名、签订日期、合同金额、到期日 |
| 里程仪表盘 OCR | 视觉 | 司机出车 / 收车时拍仪表盘,自动读取里程数 |
| 需求单 → 订单草稿 | 文本 | 整张表逐单理解,跨行合并、逐字段定位,逐格比对防编造 |
| 需求单图片 / PDF → 表格 | 视觉 | 截图、拍照、PDF 需求单先转成表格网格,再走同一条理解链路 |
| AI 参考算价 | 文本 | 按客户专属计价方案文本给出参考价与计算过程,由人确认采用 |
| 经营周报 | 文本 | 系统出数字,模型只写话;模型自带的数字会被校验拦截 |